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30,000円
26,820円
14,444円
40,000円
32,000円
9,000円
SHIMANO デュラエースFC-9000 52-38t 167.5mm
スズキ RG125E 希少 レストアベース 125cc 50cc
235,000円
LEICA C1 ライカ フィルムカメラ
交流磁気治療器
13,200円
EFシビック EF9 EF3リアテールガーニッシュ
10,000円
銅鏡 古鏡 鏡 骨董 アンティーク 三角縁神獣鏡 銅製 金属彫刻 古代
16,800円
ジムニー鉄ホイール
20,000円
元寿舟弘 特注品 撥鑿 バチ鑿 越後 与板 伝統工芸士 船津祐司 作 品 鉋 鑿 伝統工法 建築大工
48,000円
【猫は癒し様専用枠】赤ちゃん本舗×アップリカ→定価6万AB型ベビーカー
13,500円
キャンピングトレーラー BOX 軽キャンBOXの製作 シェル 軽キャン
500,000円
18,700円
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L4エンジンに使用する際は内部ピックアップ部分をSR20の物に交換します。
画像のクランク角センサー本体とフロントカバーは付属しません。
新品(最終バージョン)のフロントカバーにも装置出来ます。
ソレックスやウェーバーキャブ仕様にダイレクトイグニッションを装置する際やRB・VGのコンピュータースワップ&社外フルコンを使う際に使用します。
スピンドルはスリットタイプを使用します。
アタッチメントの先端部分はスピンドル先端をインローで差し込む構造になってますので、スピンドルがガタつく事はありません。
Neo6のクランク角センサーはボルトオンです。
内部のスリットローターを表裏反転させて組み付けます。
スリットローターはドライバーで脱着出来ます。
クランク角センサー本体のOリングをそのまま使用できる構造なので、エンジンオイルがセンサー内部に入り込む心配はありません。
スプラインタイプのスピンドル用の物の製作可否を質問される人が居ますが、コストが掛かりすぎるので当方では製作しません。
非常識な人とは関わりたくないので、配達完了当日中に受け取り通知が出来ない人は絶対に入札しないで下さい。